Drammen havn: bilimport, fartøy i vente og historie

Drammen havn er Norges største havn for bilimport og et godsknutepunkt der sjø, jernbane og vei møtes. Følg skipsankomstene på havnas side «Fartøy i vente». Kommer du med fritidsbåt, er det gjestebryggene langs elva du skal se etter – ikke bilterminalene på Holmen.

Fartøy i vente: finn skipsankomstene

Vil du se hvilke skip som ventes til Drammen, kan du bruke havnas oversikt over fartøy i vente og ankomne skip. Listen viser fartøyets navn, forventet ankomst, kai, avgangshavn, neste havn og status.

Her finner du ulike typer godsskip, ikke bare bilskip, med blant annet anløp til Holmen syd og Kattegatkaia. Følger du et bestemt skip, bør du bruke den løpende listen fremfor en lagret oversikt.

Norges største bilhavn

Over 70 prosent av Norges bilimport går gjennom Drammen havn. Bilene kommer fra fabrikker i Europa, Asia og USA og sendes videre til forhandlere rundt i landet. Les mer om Drammen Havn og virksomheten.

I kalenderåret 2025 håndterte havna 148 345 importerte biler. Nærmere 96 prosent var elbiler. Dette er tall for 2025, ikke årsresultatet for 2026.

På havna blir bilene inspisert, fortollet og klargjort. Enkelte bygges om eller tilpasses før de fraktes videre med tog eller biltransport. Ved utgangen av 2025 hadde Harald A. Møller åpnet et billogistikkanlegg på 41 000 kvadratmeter.

Mer enn bilimport

Drammen havn håndterer også containere, prosjektlast og varer som stål, betongelementer, sement, korn, trepellets og bitumen. Prosjektlast er større eller særskilte laster som krever tilpasset håndtering.

Som stamnetthavn er havna en del av den nasjonale transportinfrastrukturen. Den er også et «intermodalt knutepunkt»: Her kan gods flyttes mellom sjøtransport, jernbane og vei.

Fra trelasteksport til bilimport

Havnas historie er tett knyttet til handelen langs Drammenselva. Trelast var en viktig eksportvare i flere århundrer, og papirindustrien skapte senere nye varestrømmer. Les mer om tømmerfløtingen i Drammensvassdraget og Drammens historie.

Kaier, transportforbindelser og varetyper har endret seg gjennom årene. Her er noen milepæler fra havnas historie:

• 1700-tallet: Drammensfjorden var en viktig utfartsåre for trelasteksport.
• 1889: Isbryteren og slepebåten D/S Thor bidro til helårsdrift.
• Slutten av 1800-tallet: Papirfabrikkene langs elva ga grunnlag for en ny eksportnæring.
• 1964: Bilimporten startet, og en Datsun ble den første bilen som ble landsatt.
• 1974: Havna ble bygget ut på Holmen, med Risgardkaia som en viktig del av utvidelsen.
• 2016: Det ble etablert sju nye jernbanespor på Holmen.

Da trafikken knyttet til papir- og celluloseindustrien gikk tilbake, ble bilimporten en del av omstillingen. Drammen gikk dermed fra å være en havn preget av industrieksport langs elva til et nasjonalt innførselssted for biler.

Utbygging på Holmen i 2026

Havna varslet oppstart av neste utvidelsestrinn 31. august 2026. Sprengstein skal brukes til motfyllinger på fjordbunnen for å sikre stabilitet før videre utfylling.

Planen omfatter 80 nye mål havneareal over de neste 10–15 årene. Arealet er altså ikke ferdig tilgjengelig ennå. Fremdriften avhenger blant annet av tilgangen på overskuddsmasser.

Se havna fra Furuholmen fjordpark

Furuholmen fjordpark er et offentlig parkområde med tursti og utkikkspunkt mot fjorden. Parken ligger på Holmen, overfor sykehusområdet, og åpnet i august 2025. Havna utviklet parken på oppdrag fra kommunen og overleverte den til kommunal drift.

Vil du gå en tur langs vannet, finner du også forslag i guiden til Drammenselva og elvepromenadene. Følg skilting og avsperringer ved havne- og anleggsområdene. En offentlig tursti gir ikke adgang til terminalene.

Gjestehavn i Drammen: skill mellom godshavn og gjestebrygger

Kommer du med fritidsbåt, er det gjestebryggene langs elva du skal se etter. Du kan legge til på begge sider av elva; les mer på Drammen Elvelangs hos Destinasjon Drammen. Kommunens gjestebrygger har ikke sanitærfasiliteter eller strøm.

Avklar med Drammen kommune hvilke brygger du kan bruke, hvilke regler som gjelder, og om noen er midlertidig stengt. Sjekk også pris og eventuell tilgang til vann før besøket. Kommunens bryggereglement setter maksimal liggetid til to uker, med mindre du har en særskilt avtale med kommunen. Følg skiltingen på brygga.